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安徽马鞍山气电混合动力公交受欢迎

2016-1-7 13:47:26      点击:1207
2015-12-29 作者:宣应前 来源:皖江晚报
关键字:新能源汽车 马鞍山公交

   2015年12月初,安徽马鞍山新购的70辆公交车正式投入使用,其中有35辆为插电式气电混合动力公交车,这也是时下非常流行的节能环保型公交车,低速时用电、高速时用气,基本“零排放”,乘坐时更是舒适平稳,深受乘客欢迎。

  记者体验,行驶平稳乘坐舒适。2015年12月21日上午,记者从火车站登上了6路公交线路的气电混合动力公交车,虽然从外观上看,与其他公交车差不多,不过10.06米长的车身、绿色和白色相间,十足的绿色小清新“味道”,让它与普通公交车一下子就区别开来。

  车辆准备出站,司机打开车门,一步便能迈上公交车,由于气电混合动力公交车上下门均采用的是一级台阶,非常适合老年人乘坐。“坐别的公交车上下车时要特别小心,这种车只需跨一步就行了,很方便。”70多岁的罗大爷上车后说道。

  走进车厢内部,车内一共有28个座位。发车时间一到,车径直朝旅游汽车站方向驶去,沿途会经过不少站点和繁忙的道路,但该车起步、刹车都非常稳健,行驶平稳,颠簸很少,乘坐起来非常舒适,受到不少乘客的称赞。

  操作性能更好绿色节能环保从12月以来,市公交集团6路公交司机张贞一直在驾驶这辆气电混合公交车,他最大的感受是:虽然开始几天不太适应,但这车开起来很舒服,便于操作。

  张贞告诉记者,他在6路线已经开了十多年,以前一直开的是手动挡的公交车,进入12月份后,他们这条线路新进了3辆混合动力公交车,这种车辆为无级变速车辆,也就是通常所说的自动挡,驾驶过程中无需再频繁换挡,比手动挡车辆操作容易。“6路这条线大都是在城市中心,车多人多,道路又比较拥挤,路况比较复杂,换了这个车,可以让司机更加专注乘客。”

  马鞍上市公交集团一位工作人员告诉记者,这辆车和普通公交车最大区别在于使用的能源。该车为气电混合车,时速20公里以下时使用的是纯电,20公里以上则是混合动力模式。由于使用天然气和电作为能源,这种公交车基本上为“零排放”。